Unfallschutz
Vorbau-Kamerasystem ersetzt den Einweiser beim Einbiegen

15.10.2018 Wenn große Fahrzeuge aus Feldwegen oder Ausfahrten in eine Straße einbiegen, droht Gefahr. Weil das Fahrzeug bereits weit in die Fahrbahn ragt, wenn der Fahrer freie Sicht nach links und rechts hat, schreibt die Straßenverkehrsordnung ab einem Vorbaumaß (Abstand von der Lenkradmitte bis zur Vorderkante des Fahrzeugs) von 3,50 m einen Einweiser vor, der den Einbiegevorgang absichert.

Mit einem neuartigen Kamerasystem haben Fahrzeuge mit ‚Vorbau‘ potentielle Gefahrensituationen unter Kontrolle.
© Foto: Fliegl
Mit einem neuartigen Kamerasystem haben Fahrzeuge mit ‚Vorbau‘ potentielle Gefahrensituationen unter Kontrolle.

Alternativ erlaubt der Gesetzgeber geeignete technische Hilfsmittel. Doch was bedeutet „geeignet“? Um Klarheit zu schaffen, hat das Fliegl Agro-Center sein Vorbau-Kamerasystem Hawk Universal eingehenden Prüfungen von TÜV und DLG unterziehen lassen.
Hawk Universal überwacht mit zwei seitenmontierten Kameras den Bereich links, rechts und vor der Fahrzeugfront und zeigt die beiden Bilder in Splitscreen-Darstellung direkt auf dem Display in der Fahrerkabine. Es eliminiert tote Winkel, macht den Querverkehr sichtbar und verhindert effektiv Kollisionen. Jeweils 40 Grad beträgt der seitliche Sichtbereich – ein souveräner Wert, mit dem Fliegls Hawk Universal Unfallrisiken dort senkt, wo sie besonders hoch sind.

Mit einem neuartigen Kamerasystem haben Fahrzeuge mit ‚Vorbau‘ potentielle Gefahrensituationen unter Kontrolle. © Foto: Fliegl
Mit einem neuartigen Kamerasystem haben Fahrzeuge mit ‚Vorbau‘ potentielle Gefahrensituationen unter Kontrolle.

Nach ausführlichen Testreihen, in denen u.a. die Beständigkeit von Kameras und Monitor gegen Vibration, Chemikalien und mechanische Belastung, die Objektdarstellung, Bildschirmauflösung, Signalübertragung, Gegenlichteigenschaften und die Ausfallsicherheit untersucht wurden, bestätigen DLG-Zertifikat und TÜV-Gutachten offiziell: Hawk Universal ersetzt den Einweiser. Auf einen Blick kann der Fahrer die vor ihm liegende Fahrbahn nach links und rechts einsehen – das maximiert nicht nur die Verkehrssicherheit, sondern auch den Komfort. Mit Hawk Universal sieht der Fahrer, was er sonst nicht sieht: Beim Ausfahren aus Gebäuden, Stallungen, Grundstücken und beim Einbiegen in unübersichtliche Kreuzungen sieht er den Seitenbereich weit ein und nimmt andere Verkehrsteilnehmer oder Hindernisse wahr. Die Unfallgefahr sinkt deutlich, weil riskantes Vorantasten im Blindflug nicht mehr stattfindet und Missverständnisse mit dem Einweiser ausgeschlossen sind.

www.fliegl.com

www.agro-center.de

Andrea Christ, Fliegl Agro-Center GmbH

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